| Автомобильный кран КС-45717К-2, грузоподъемностью 25 т для работы с обычными грузами и грузоподъемностью 20 т для работы с ядовитыми и взрывоопасными грузами, смонтирован на шасси КАМАЗ-53228. |
Привод механизмов крана - гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций. Допускается работа на сближенных опорах.
Стрела - телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций - гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или вблизи линии электропередачи.
Установленная в ограничителе телеметрическая память ("Черный ящик") фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Технические параметры
Базовое шасси | КАМАЗ-53228 |
Колесная формула | 6 x 6 |
Двигатель | КАМАЗ 740.31 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 176 (240) |
Грузоподъемность, т, с обычными грузами | 25 |
с ядовитыми и взрывоопасными грузами | 20 |
Грузовой момент, тм | 75 |
Вылет стрелы, м | 2,0 — 19,7 |
Высота подъема (с гуськом), м | 10,0 — 21,3 (28,2) |
Длина стрелы, м | 9,0 — 21,0 |
Длина гуська, м | 7,0 |
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 6,1 |
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин | 12,2 |
Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
Частота вращения, мин-1 | 1,7 |
Скорость передвижения, км/ч | 60 |
Габаритные размеры в транспортном положении, д/ш/в, м | 11/2.5/3.95 |
Полная масса с основной стрелой, т | 21,73 |
Распределение нагрузки на дорогу: | |
- через шины передних колес, т.с | 5,22 |
- через шины колес тележки, тс | 16,51 |
< Предыдущая | Следующая > |
---|